Ankara Asansör Bakımcı

Servis Asansörü Hakkında İlk servis asansörü üreticisi bizim bakkaldır. Annem bir yandan babam bir yandan nenem, amcam, dayım hiç siparişleri bitmezdi. Aile apartmanında olduğumuzdan bizim oralarda bu siparişlere “ yumuş ” siparişi verenlere “ yumuş buyuran ” bir de “ yumuş tutan ” vardır o da bendenizdim. “ Yapamam ” dediğimde başıma neler geleceğini çok iyi bilirdim. Bakkal İsmail derdimi çok iyi anlardı, arkadaşlarım iki taş bir kale futbol maçı oynarken bozkırın tozlu yollarında ben bakkal çırağı gibi bizim evlere sipariş pardon “ yumuş ” taşırdım. Bakkal İsmail bana bir gün dedi ki “ sen bir sepet bul ipini ben ayarlayacağım “ ne demek istediğini o zaman anlayamasamda. Sepetle ipin bir araya gelmesiyle siz deyin “ teleferik “ sistemi ben deyim “ servis asansörü “ bu icat beni çok kurtarmıştı. İşte bu yüzden adı ister yemek, ister servis, ister monşarj, ister dilsiz garson olsun benim için yumuş matik olan bu servis asansörleri nin asansörlerin icadı biziz. Servis Asansörün

Hidrolik Asansör Hakkında İnsanların büyük bir kısmı için hidrolik asansör oldukça yeni bir teknoloji ürünü. Gerçekte ise hidrolik asansörlerin kullanımları çok eskiye dayanmaktadır. Hidrolik asansörlerde sıvı olarak ilk başlarda su kullanılmış olsa da daha sonrasında ise yağ kullanılmıştır. Kullanılmaya başladığı dönemlerde yalnızca depolarda ve fabrikalarda kısa irtifalı yük asansörü olarak kullanılmıştır. 1950 yılından sonra ise ağırlıklı olarak insan asansörü olarak kullanılmaya başlamıştır. Her ne kadar Pazar payı Avrupa ve Amerika yüksek olsa da ne yazık ki Türkiye’de çok fazla tercih edilmemektedir. Bugünlerde sadece büyük yüklerin taşınılması gereken, çatı problemi olan ya da kısa irtifalar için tercih ediliyor olsa da aslında hidrolik asansörün ülkemizde kullanımı eskilere dayanmaktadır. Hidrolik Asansör Kullanımı Yapılmakta olan incelemeler sonucunda da görülebileceği üzere artık Türkiye’de hidrolik asansör kullanım oranları ciddi anlamda artış göstermeye başladı. Bu as

Panoramik Asansör Hakkında Panoramik asansör bakım ve onarım  firması olarak Şimdilerde binalar daha öncesinde olmadığı kadar modern bir hale dönüştüğü için panoramik asansör ile alakalı incelemelerde artışlar kendini gösteriyor. İlk hazırlanmaya başladığı dönemlerde bu asansörler ile alakalı çok fazla talep yoktu. Bunun en büyük nedenlerinden biri, panoramik asansörlere ait bilgilerin az olmasıydı. Böyle olunca da insanlar sadece klasik tarzdaki asansörler içerisinden seçimlerini yapabiliyorlardı. Fakat klasik tarzdaki asansörler çoğu zaman görüntü bakımından istenilenleri net olarak veremiyor. Böyle olunca da ortaya estetik başta olmak üzere pek çok anlamda sorunlar çıkıyordu. İnsanların bu konudaki isteklerinin giderilmesi adına ise çalışmalar bir süredir yapılıyordu. Ve yapılmakta olan çalışmalar neticesinde de ortaya panoramik asansörler çıkmaya başladı. Panoramik Asansör Modelleri İlk üretildikleri zamanlarda panoramik asansör modelleri yalnızca belli başlı yapılarda kull

Asansör Cezaları Hakkında Asansör bakımını zamanında yaptırmayan bina sorumlusuna yada kat sahiplerine 42 bin liraya kadar asansör cezaları veriliyor. Türkiye genelinde kullanımı tehlikeli 87 bin asansör bulunuyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın verilerine göre Türkiye’deki toplam 477 bin asansörden 356 bininde periyodik kontrol yapıldı. Bunlardan 87 binine kullanımı tehlikeli anlamına gelen kırmızı etiket verildi. Bu sayının şu ana kadar denetlenebilen asansör sayısı olduğu göz önüne alınınca, riskli asansör sayısının daha da artacağı anlaşılıyor. Piyasalarda, kırmızı etiketli bir asansörde yapılacak ciddi bir iyileştirmenin genel olarak 3-4 bin liraya mal olacağı belirtiliyor. Ancak motor, kumanda panosu gibi ana aksam parçalarının değiştirilmesi durumunda fiyatlar 10-15 bin liraya yükselebiliyo. Hatta zaman zaman fiyatlar bu rakamları da aşabiliyo. Ortalama 12 bin liradan hesaplanırsa 87 bin kırmızı asansörde yapılacak iyileştirmenin maliyeti de 1 milyar lirayı bulac